Cummins, ЯМЗ - запчасти, узлы, агрегаты.Ремонт масляного насоса Cummins – ISMe, N14, NTA-855, ISX, KTA-19, QSK-19, KTA-50
Капитальный ремонт масляного насоса для двигателей Cummins
M11, QSM-11, ISM, ISMe
N14, NTA-855
ISX, ISXe, QSX-15
KTA, KTTA-19, QSK-19, QSK-23
QST-30, KTA-38, 50
Выполним ремонт или заменим старый на отремонтированный.
Специалисты высокой квалификации быстро и качественно выполнят работы по ремонту агрегатов для ДВС Камминз, использующихся на автомобильной и дорожно-строительной технике.
Гарантия на выполненные работы, минимум шесть месяцев.
Капитальный ремонт двигателей Cummins и его отдельных агрегатов в Авантаж-Техно. Купить запчасти со склада. Звоните!
Модели
M11, QSM11, ISM, ISMe
M11, QSM11, ISM, ISMe
 |
Номер | Наименование | Номер | № |
| 3803330 | Масляный насос | 3895757 | 3820822 | |
| 3803379 | 4003960 | 3803379 | ||
| 3883910 | 3803241 | 3801168 | ||
| 3895756 | 3820882 | 3803330 | ||
| 3401186 | 3801894 | 3818685 | ||
| 4003950 | 3820822 | 3028534 |
Проверка возможности использования старого
- ведущая шестерня должна вращаться от руки, плавно без заеданий
- на корпусе и зубьях трещины не допускаются
- на ведущей шестерне сколы и износ не допускаются
- отверстия под валы в задней крышке не должны иметь износ и следы перегрева или заклинивания вала
- допустимые отклонения осевого люфта ведущего и ведомого вала
минимальное 0.064 мм
максимальное 0.269 мм
При наличии данных признаков - подлежит замене или ремонту.
N14, NTA-855
 |
Номер | Наименование | № |
| 3027421 | Масляный насос N855, NT-855, NTA-855, N14 | 3074196 | |
| 3821579 | 3609828 | ||
| 3068460 | 3609832 | ||
| 3609833 | 3609835 | ||
| 3803369 | 3803698 |
ISX, ISXe, QSX-15
 |
Номер | Наименование | № |
| 3100445 | Масляный насос QSX-15, ISX, ISXe | 3680868 | |
| 2864073 | 3680688 | ||
| 4298995 | 3681192 | ||
| 3687528 | 4026691 | ||
| 4309499 | 3681293 | ||
| 4024935 | 3800753 | ||
| 4955955 | 4026691 | ||
| 4309499 | 4024814 |
Проверка возможности использования
На шестернях сколы и износ не допускаются
Предельные значения осевого люфта внешней ведущей шестерни
минимальное 0.100 мм
максимальное 0.163 мм
При отклонении от данных значений - подлежит замене или ремонту.
При установке необходимо проверить зазор в зацеплении промежуточной и шестерни коленчатого вала.
Зазор в зацеплении промежуточной шестерни
минимальный 0,18 мм
номинальный 0,32 мм
максимальный 0,46 мм
Если зазор в зацеплении не соответствует норме, используйте регулировочную прокладку другой толщины.
KTA-19, KTTA-19, QSK-19
 |
Номер | Наименование | № |
| AR-10588 | масляный насос KTA19, KTTA19, QSK19 | 3085987 | |
| 3201119 | 3096326 | ||
| 3047549 | 3096326 |
Проверка возможности использования старого
- на ведущей шестерне сколы и износ не допускаются
- отверстия под валы не должны иметь износ и следы перегрева или заклинивания вала
- предельные значения осевого люфта внешней шестерни
минимальное 0.102 мм
максимальное 0.254 мм
Если не соответствует техническим условиям, то он подлежит ремонту либо замене.
KTA-38, KTA-50
На двигателях KTA-38, KTA-50, QSK-38 и QSK-50 используются насосы четырех типов. В случае замены необходимо устанавливать новый насос эдентичного типа.
Номера
3038725
3628729
3627921
3634648
Проверка возможности использования старого
- главная приводная шестерня должна вращаться свободно
- не допускаются повреждения приводной и нагнетательной шестерни
- осевой люфт главной приводной шестерни при перемещении рукой
минимальное смещение 0.100 мм
максимальное смещение 0.180 мм
Если какие-либо шестерни повреждены,не вращаются свободно или осевой люфт превышает допустимые значения, его необходимо заменить
Зазор в зацеплении задней шестерни коленчатого вала при установке
минимальный 0.080 мм
максимальный 0.300 мм
Если зазор в зацеплении не в норме, необходимо поменять регулировочные прокладки.
Применяются регулировочные прокладки толщиной
0,13 мм , номер по каталогу 3026312
и 0,25 мм , номер по каталогу 3026313
Капитальный ремонт масляных насосов для двигателей Cummins в Авантаж-Техно. Купить запчасти для двигателей со склада и под заказ. Обращайтесь!